Weiterreichenden Unfallschaden vollständig erfassen
Bei einem relevanten Haftpflichtschaden werden Bauteilbefunde, Reparaturweg sowie die erforderlichen technischen und wirtschaftlichen Werte nachvollziehbar zusammengeführt.
Zum Schadengutachten →Das Unfallfahrzeug in Stuttgart-Münster prüfe ich selbst vor Ort. Türen und Klappen sollten bei Bedarf erreichbar sein. Aufnahme und Gutachten kommen damit aus einer Hand.
Gerade am Fahrzeugheck können äußere Anbauteile einen Teil der Verformung verdecken. Für die Schadenfeststellung zählt deshalb die konstruktive Verbindung zwischen sichtbarer Kontaktzone und den dahinterliegenden Karosseriebereichen.
Die Heckklappe kann trotz nur kleiner äußerer Spuren in ihrer Lage verändert sein, Befestigungspunkte können verschoben oder angrenzende Blechteile verformt sein. Ebenso kann der Kofferraumboden im Bereich der Rückwand betroffen sein, wenn die Anstoßenergie entsprechend tief eingeleitet wurde. Solche Feststellungen dürfen weder vermutet noch übersehen werden, sondern müssen sich aus dem konkreten Fahrzeugzustand ableiten lassen.
Für eine nachvollziehbare Kalkulation werden daher Kontaktspuren, Fugenverlauf, Schließverhalten, zugängliche Strukturteile und der fahrzeugspezifische Aufbau zusammengeführt. So lässt sich ein oberflächlicher Heckschaden von einem technisch weiterreichenden Reparaturbedarf sauber abgrenzen.

Für die Besichtigung wird eine konkrete Adresse vereinbart, an der das Unfallfahrzeug zugänglich bereitsteht. Dadurch richtet sich der Termin direkt nach der tatsächlichen Situation des Fahrzeugs.
Der Abstellplatz sollte genügend Raum für Übersichts- und Detailfotos bieten. Ist das Fahrzeug bereits in einer Werkstatt oder bei einem Abschleppbetrieb, kann auch dort eine Aufnahme abgestimmt werden.
Wie umfangreich die Schadenunterlage ausfallen sollte, richtet sich nach technischer Tiefe, wirtschaftlicher Bedeutung und der konkreten Regulierungssituation.
Bei einem relevanten Haftpflichtschaden werden Bauteilbefunde, Reparaturweg sowie die erforderlichen technischen und wirtschaftlichen Werte nachvollziehbar zusammengeführt.
Zum Schadengutachten →Bleibt die Beschädigung nach der technischen Prüfung klar begrenzt, kann eine Reparaturkostenkalkulation anstelle eines vollständigen Gutachtens die passende Form sein.
Zum Kostenvoranschlag →Ist die Instandsetzung abgeschlossen, lässt sich der sichtbare Reparaturzustand bei einem gesonderten Nachtermin dokumentieren.
Zur Reparaturbestätigung →Wer durch einen klar fremdverschuldeten Verkehrsunfall geschädigt wurde, kann für die erforderliche Schadenfeststellung grundsätzlich einen unabhängigen Kfz-Sachverständigen eigener Wahl hinzuziehen.
Bei einem Auffahrunfall ist zunächst entscheidend, wie weit die Beschädigung tatsächlich reicht. Erst der technische Befund zeigt, ob eine kompakte Kalkulation genügt oder ob zusätzliche Werte und Feststellungen eines vollständigen Unfallgutachtens erforderlich sind.
Nach der Anfrage wird zunächst der reale Fahrzeugstandort abgestimmt. Vor Ort bestimmt das tatsächliche Heckschadenbild, welche Bereiche dokumentiert und technisch weiter geprüft werden müssen.
Sie übermitteln den aktuellen Standort und können ergänzend beschreiben, ob Heckklappe, Kofferraum oder andere Funktionen seit dem Unfall auffällig sind.
Übersichten, Kontaktspuren und relevante Details werden direkt am Fahrzeug dokumentiert und dem Anstoßgeschehen zugeordnet.
Fugen, Befestigungen und zugängliche Karosseriebereiche werden soweit erforderlich in die Beurteilung einbezogen.
Die festgestellten Reparaturpositionen und gegebenenfalls weiteren Werte werden anschließend in der geeigneten Form ausgearbeitet.
Ob ein Auffahrunfall oberflächlich bleibt oder tiefer in die Karosserie wirkt, lässt sich nicht allein an der Stoßfängerabdeckung ablesen.
Julian Serafini führt die Schadenaufnahme persönlich durch und verbindet als Kfz-Technikermeister die sichtbaren Unfallspuren mit dem konstruktiven Aufbau des Fahrzeugs. Dabei werden nur solche Bereiche und Reparaturpositionen berücksichtigt, die sich aus Anstoß, Zugänglichkeit und dokumentiertem Befund fachlich herleiten lassen.
Mehr über Julian Serafini →Der organisatorische Ablauf lässt sich vorab gut erklären. Technische Spezialfragen bleiben im Fachteil der Seite.
Frage telefonisch klären →Kurzfristige Zeitfenster können sich im Tagesablauf ergeben. Der aktuelle Abstellort gehört direkt in die Anfrage.
Der aktuelle Abstellplatz ist Ausgangspunkt der Terminabstimmung. Die beschädigte Seite sollte ohne Hindernisse erreichbar sein.
Freie Zugänglichkeit kann die Aufnahme deutlich erleichtern. Bei der Planung wird ausreichend Zeit dafür vorgesehen.
Nach dem Vor-Ort-Termin beginnt die eigentliche Gutachtenerstellung. Zusätzlicher Klärungsbedarf kann den Zeitrahmen beeinflussen.
Kontaktdaten der Beteiligten sind für die Unterlagen hilfreich. Vorhandene Schreiben der Versicherung können hilfreich sein.
Die Kostenfrage richtet sich wesentlich nach Haftung und Schadenumfang. Bei geteilter Haftung kann die Kostentragung abweichen.
Der Termin richtet sich immer nach dem tatsächlichen Fahrzeugstandort.
Wähle unten einfach den passenden Einsatzort aus.