Nach einem unverschuldeten Haftpflichtunfall begutachte ich dein Fahrzeug persönlich an einem geeigneten tatsächlichen Standort in Eislingen/Fils. Dabei geht es nicht nur um die auffälligste sichtbare Stelle: Ich erfasse alle fachlich feststellbaren Beschädigungen am Fahrzeug, die sich dem konkreten Unfall technisch nachvollziehbar zuordnen lassen. Als Kfz-Technikermeister führe ich die Besichtigung selbst durch und erstelle anschließend auch das Gutachten persönlich. Julian Serafini bleibt vom ersten Kontakt bis zu fachlichen Rückfragen dein direkter Ansprechpartner.
Nach einem Unfall steht das Fahrzeug nicht selten in einer Tiefgarage, zwischen anderen Autos oder auf einem engen Stellplatz. Für die fachgerechte Schadenaufnahme ist entscheidend, ob die betroffenen Bereiche und die für die Einordnung wichtigen Fahrzeugansichten dort tatsächlich ausreichend dokumentiert werden können.
Ich kläre deshalb vor dem Termin, wie der aktuelle Standort aussieht. Reichen Platz, Licht oder Zugänglichkeit nicht aus, stimmen wir einen geeigneteren Standort ab, ohne eine unnötige Fahrt zu einer Gutachterstelle vorauszusetzen. Das Fahrzeug wird nur umgesetzt, wenn dies sicher und mit Blick auf seinen technischen Zustand vertretbar ist. Anschließend erfasse ich den Schaden aus eigener Anschauung und übernehme genau diese Feststellungen in die weitere Bewertung.
Eislingen/Fils liegt im Landkreis Göppingen im Tal der Fils und grenzt unter anderem an Göppingen und Ottenbach. Zum Stadtgebiet gehören neben Eislingen selbst unter anderem Krummwälden und weitere Wohnplätze wie Eschenbäche, Stumpenhof und Täleshof.
Die B10 verbindet den Raum in Ost-West-Richtung mit Göppingen und den weiteren Orten des Filstals. Für die mobile Begutachtung ist jedoch keine bestimmte Anlaufstelle in Eislingen nötig: Entscheidend ist die konkrete Adresse, an der das Unfallfahrzeug sicher, zugänglich und mit ausreichend Bewegungsraum untersucht werden kann.
Ob ein Schaden auf den ersten Blick klein oder umfangreich wirkt, reicht für die Auswahl der richtigen Unterlage nicht aus. Maßgeblich ist, was sich am Fahrzeug tatsächlich feststellen und dem Unfall technisch zuordnen lässt.
Bei einem entsprechenden Haftpflichtschaden dokumentiere ich die relevanten Fahrzeugbereiche, leite den fachgerechten Reparaturweg ab und ermittle die für die Schadenregulierung notwendigen technischen und wirtschaftlichen Positionen.
Mehr zum Schadengutachten →Zeigt die Besichtigung, dass der Schaden fachlich klar begrenzt ist und keine weitergehenden Bewertungspositionen erforderlich sind, kann eine schlankere Kostenunterlage ausreichend sein.
Mehr zum Kostenvoranschlag →Wenn nach einer bereits erfolgten Reparatur ein zusätzlicher Nachweis über den sichtbaren Instandsetzungszustand benötigt wird, kann dieser in einem separaten Termin festgehalten werden.
Mehr zur Reparaturbestätigung →Die technische Schadenfeststellung muss in einem eindeutigen Haftpflichtfall nicht ausschließlich durch einen von der gegnerischen Versicherung vorgeschlagenen Sachverständigen erfolgen. Nach deiner Beauftragung sehe ich das Fahrzeug selbst und stütze die spätere Bewertung auf meine eigenen Feststellungen vor Ort.
Ist die Haftungsverteilung noch ungeklärt, kommt eine Mithaftung in Betracht oder soll die eigene Kaskoversicherung einbezogen werden, können andere Rahmenbedingungen gelten. Solche Fragen sollten getrennt von der eigentlichen technischen Fahrzeugbegutachtung betrachtet werden.
Die Vorbereitung beginnt mit dem tatsächlichen Fahrzeugstandort. Danach folgen persönliche Besichtigung, technische Einordnung und die von mir selbst erstellte Schadenunterlage.
Du teilst mir mit, wo der Wagen steht und ob rund um das Fahrzeug genügend Platz sowie brauchbare Lichtverhältnisse vorhanden sind.
Ist der aktuelle Stellplatz ungeeignet, klären wir eine bessere Möglichkeit am tatsächlichen Fahrzeugstandort oder einen sicheren alternativen Abstellplatz, soweit das Fahrzeug bewegt werden kann.
Ich erfasse Übersichten, Detailbereiche und die fachlich feststellbaren Beschädigungen und prüfe ihre technische Plausibilität zum geschilderten Ereignis.
Auf Basis meiner Besichtigung erstelle ich Reparaturkalkulation, technische Bewertung und die im konkreten Schadenfall erforderlichen weiteren Positionen.
Als Kfz-Technikermeister komme ich persönlich zum vereinbarten Fahrzeugstandort und dokumentiere den Unfallzustand aus eigener Anschauung. Die aufgenommenen Befunde werden anschließend nicht an einen anonymen Sachbearbeiter weitergereicht.
Auch die technische Einordnung, Kalkulation und Fertigstellung des Gutachtens bleiben bei mir. Wenn später eine Frage zu einer dokumentierten Beschädigung, einem Reparaturweg oder einer Bewertungsposition entsteht, sprichst du direkt mit dem Sachverständigen, der das Fahrzeug selbst untersucht hat.
Mehr über Julian Serafini →Google-Bewertung
„Top Service! Unkomplizierter und sehr zuvorkommender Vorgang.“
Die wichtigsten Antworten helfen dir einzuschätzen, wie kurzfristig ein Termin möglich ist und was zu beachten ist, wenn das beschädigte Fahrzeug beispielsweise in einer Tiefgarage oder auf einem engen Stellplatz steht.
Eigene Frage direkt besprechen →Wenn du mir den aktuellen Fahrzeugstandort und die wichtigsten Angaben zum Unfall direkt mitteilst, kann ich die Terminroute konkret prüfen. Je nach Auslastung ist eine persönliche Besichtigung häufig noch am selben Tag möglich; andernfalls lässt sich in vielen Fällen ein Termin innerhalb von 24 Stunden abstimmen.
Das hängt vom Platz, der Beleuchtung und der Zugänglichkeit rund um das Fahrzeug ab. Für eine vollständige Fotodokumentation müssen die beschädigten Bereiche und möglichst auch die übrigen relevanten Fahrzeugseiten ausreichend einsehbar sein. Ist der Stellplatz zu eng oder zu dunkel, stimmen wir einen geeigneteren tatsächlichen Fahrzeugstandort ab. Das Fahrzeug sollte nur umgesetzt werden, wenn dies sicher und technisch vertretbar ist.
Ich komme zu einem geeigneten tatsächlichen Standort des beschädigten Fahrzeugs. Das kann zum Beispiel eine ausreichend große private Fläche, eine Werkstatt, ein Abschleppbetrieb, ein Verwahrort oder ein geeigneter Firmenparkplatz sein.
Hilfreich sind die Zulassungsbescheinigung Teil I, bekannte Daten zum Unfallgegner und dessen Versicherung sowie vorhandene Informationen zum Unfallhergang. Auch Hinweise auf Vorschäden oder frühere Reparaturen solltest du nennst. Wenn beim ersten Kontakt noch etwas fehlt, kann der Termin trotzdem meist bereits abgestimmt werden.
Nach der persönlichen Fahrzeugaufnahme werte ich die Befunde aus, erstelle die Reparaturkalkulation und ergänze die im konkreten Haftpflichtfall erforderlichen technischen und wirtschaftlichen Bewertungspositionen. Wenn alle notwendigen Informationen vorliegen, ist das Gutachten normalerweise innerhalb von etwa 24 bis maximal 48 Stunden fertiggestellt.
Bei eindeutig vollständiger Haftung der Gegenseite kannst du grundsätzlich einen unabhängigen Sachverständigen selbst beauftragen. Die technische Schadenfeststellung muss dann nicht allein durch einen von der gegnerischen Versicherung vorgeschlagenen Gutachter erfolgen. Bei ungeklärter oder geteilter Haftung sollte die konkrete Situation gesondert geprüft werden.
Bei eindeutig alleiniger Haftung der Gegenseite gehören erforderliche Sachverständigenkosten grundsätzlich zum ersatzfähigen Haftpflichtschaden. Ist die Haftung unklar, liegt eine mögliche Mithaftung vor oder wird die eigene Kaskoversicherung eingeschaltet, kann die Kostenfrage anders zu beurteilen sein.
Eislingen/Fils liegt unmittelbar östlich von Göppingen und ist über das Filstal sowie die regionalen Straßen eng mit den umliegenden Einsatzgebieten verbunden. Ottenbach grenzt nördlich an das Stadtgebiet; weitere Termine lassen sich je nach Route auch im Raum Uhingen und rund um Göppingen einordnen.
Unabhängig vom Ort zählt immer die Adresse, an der das beschädigte Fahrzeug tatsächlich sicher und ausreichend zugänglich steht.
