Nach einem fremdverschuldeten Verkehrsunfall komme ich zu dem geeigneten Platz, an dem dein Fahrzeug in Börtlingen tatsächlich steht. Dort erfasse ich nicht nur den auffälligsten beschädigten Bereich, sondern alle bei der Untersuchung fachlich feststellbaren Unfallfolgen, die sich dem konkreten Ereignis technisch plausibel zuordnen lassen. Die Untersuchung übernehme ich als Kfz-Technikermeister persönlich; anschließend entsteht auch die komplette Gutachtenausarbeitung bei mir. Vom ersten Kontakt bis zur fertigen Ausarbeitung bleibt Julian Serafini dein direkter Ansprechpartner.
Ob das Fahrzeug dir selbst gehört, geleast oder finanziert ist, ändert nichts daran, dass der unfallbedingte Zustand zuerst fachgerecht dokumentiert werden muss. Für die spätere Regulierung können jedoch zusätzliche Vertragspartner und Vorgaben wichtig werden.
Bei der Besichtigung konzentriere ich mich auf den technischen Befund: Welche Bauteile sind betroffen, welcher Reparaturweg ist nachvollziehbar und welche Schadenwerte werden für die Unterlage benötigt? Bevor anschließend über Reparatur, Auszahlung oder eine andere Abwicklung entschieden wird, sollten bei Leasing oder Finanzierung die jeweiligen Vertragsbedingungen und Vorgaben des Eigentümers beziehungsweise Sicherungsgebers berücksichtigt werden.
Die Gemeinde liegt im Schurwald; neben dem Hauptort gehören Breech in Richtung Remstal und Zell in Richtung Birenbach zum Gemeindegebiet. Für meine Terminplanung zählt deshalb vor allem die konkrete Adresse, an der das beschädigte Fahrzeug zugänglich ist.
Ich komme zum vereinbarten tatsächlichen Fahrzeugstandort, sofern dort eine sorgfältige Begutachtung möglich ist. Eine ausreichend freie Fläche, vernünftiges Licht und Zugang rund um das Auto sind wichtiger als eine bestimmte Adresse. Muss der Wagen wegen seines Zustands in einer Werkstatt oder an einem Verwahrort bleiben, kann die Aufnahme auch dort abgestimmt werden.
Erst die Untersuchung vor Ort zeigt zuverlässig, welche technische Dokumentation für den konkreten Schaden sinnvoll ist.
Bei einem entsprechenden Haftpflichtschaden dokumentiere ich den Fahrzeugzustand, die zuordenbaren Beschädigungen, die Reparaturkalkulation und die im Einzelfall erforderlichen Bewertungspositionen.
Schadengutachten im Detail →Ergibt die Besichtigung einen begrenzten Schaden ohne weitergehenden Bewertungsbedarf, kann eine schlankere Reparaturkalkulation zweckmäßiger sein als ein vollständiges Gutachten.
Zum Kostenvoranschlag →Wenn nach der Reparatur ein eigener Nachweis über die durchgeführten Arbeiten beziehungsweise den erreichten Zustand benötigt wird, kann eine Reparaturbestätigung separat erstellt werden.
Reparaturbestätigung ansehen →Ein Vorschlag der gegnerischen Versicherung nimmt dir in einer klaren Haftpflichtsituation grundsätzlich nicht die Möglichkeit, einen eigenen unabhängigen Kfz-Gutachter auszuwählen. Nach deiner Beauftragung untersuche ich das Fahrzeug persönlich und stütze die spätere Ausarbeitung auf die Befunde, die ich selbst vor Ort aufgenommen habe.
Bei Leasing oder Finanzierung kann zusätzlich die vertragliche Stellung des Fahrzeugeigentümers beziehungsweise Finanzierungspartners relevant werden. Ist zudem die Haftung ungeklärt oder kommt eine Mithaftung in Betracht, sollte die Frage der Kostenübernahme getrennt und individuell geprüft werden.
Von der ersten Terminabstimmung bis zur technischen Ausarbeitung bleibt der Vorgang bei mir.
Du nennst mir den Abstellort, den Unfallhergang und wichtige Besonderheiten wie Leasing, Finanzierung oder bereits erfolgte Veränderungen.
Am vereinbarten Platz dokumentiere ich Übersichten, Detailbereiche und alle fachlich zugänglichen Beschädigungen, die zum Ereignis passen.
Die aufgenommenen Befunde werden technisch ausgewertet und in die passende Kalkulation sowie die erforderlichen wirtschaftlichen Positionen übertragen.
Ich führe Fotos, Fahrzeugdaten, Kalkulation und Bewertung zu einer verständlichen Unterlage zusammen und bleibe auch danach Ansprechpartner für Rückfragen.
Die bei der Fahrzeugaufnahme gewonnenen Eindrücke landen nicht bei einem wechselnden Bearbeiter, der den Wagen nie gesehen hat. Ich verbinde die eigene Besichtigung unmittelbar mit der späteren technischen Bewertung.
Wenn nach Fertigstellung Fragen zu einem Foto, einer Reparaturposition oder einem angesetzten Wert auftauchen, erreichst du den Sachverständigen, der den Schaden vor Ort aufgenommen und die Ausarbeitung erstellt hat.
Mehr über Julian Serafini →Google-Bewertung
„Einfache Kontaktaufnahme und sehr schnelle und unkomplizierte Terminfindung.“
Die folgenden Antworten behandeln Terminplanung, geeignete Abstellorte, Leasing oder Finanzierung, benötigte Dokumente, Bearbeitungsdauer sowie Auswahl und Kosten des Sachverständigen.
Frage direkt mit mir besprechen →Schick mir bei der Anfrage möglichst gleich den aktuellen Standort des Fahrzeugs und eine kurze Beschreibung des Unfalls. Wenn es zur laufenden Terminroute passt, kann die Besichtigung häufig noch am selben Tag erfolgen. Andernfalls lässt sich in vielen Fällen innerhalb der folgenden 24 Stunden ein passender Termin abstimmen.
Die Aufnahme findet an einem geeigneten Platz statt, an dem der Wagen tatsächlich steht. Möglich sind zum Beispiel eine gut zugängliche private Fläche, ein Werkstattgelände oder ein Verwahrort.
Die technische Schadenaufnahme erfolgt auch bei Leasing oder Finanzierung direkt am Fahrzeug. Für die weitere Abwicklung können jedoch vertragliche Vorgaben des Leasinggebers oder der finanzierenden Bank eine Rolle spielen, etwa bei Reparaturfreigaben oder der Verwendung einer Entschädigung. Deshalb sollten vorhandene Vertragsunterlagen und Ansprechpartner bekannt sein, bevor über Reparatur oder Auszahlung entschieden wird.
Hilfreich sind die Zulassungsbescheinigung Teil I, verfügbare Daten zur Gegenseite und deren Versicherung sowie eigene Unfallfotos oder bereits vorliegende Schreiben. Bei Leasing oder Finanzierung sollten zusätzlich die Angaben zum Vertragspartner griffbereit sein, falls sie für die spätere Schadenabwicklung benötigt werden.
Nach dem Ortstermin werte ich die Fotodokumentation und die technischen Feststellungen aus, ermittle den erforderlichen Reparaturweg und ergänze die fallbezogenen Schadenwerte. Sind alle notwendigen Informationen vorhanden, wird die Ausarbeitung normalerweise innerhalb von etwa 24 bis höchstens 48 Stunden fertiggestellt.
Ist die alleinige Verantwortung der Gegenseite eindeutig geklärt, steht dir grundsätzlich die Wahl eines unabhängigen Kfz-Sachverständigen offen. Ein von der gegnerischen Versicherung vorgeschlagener Gutachter ist dann nicht automatisch die einzige Möglichkeit.
Bei klar feststehender vollständiger Haftung der Gegenseite zählen erforderliche Sachverständigenkosten grundsätzlich zum ersatzfähigen Haftpflichtschaden. Ist die Haftungsverteilung offen, besteht eine mögliche Mithaftung oder läuft der Vorgang über die eigene Kaskoversicherung, kann die Kostenfrage anders zu beurteilen sein.
Diese bereits vorhandenen Einsatzgebiete grenzen an Börtlingen und schaffen kurze regionale Verbindungen in Richtung Filstal und Remstal.
Unabhängig von der Gemeinde bleibt für den Termin immer entscheidend, an welchem geeigneten Ort das beschädigte Fahrzeug tatsächlich steht.
